כיצד לתקן את זגוגית החלונות של רכבות: האתגרים הקשורים לחימום באמצעות קרינת אינפרא-אדום
אם אי פעם עבדתם עם זגוגית חלונות של רכבות, אתם יודעים מהו הסיוט שבשבירה פתאומית של הזגוגית. בדרך כלל, זה נובע מלחץ יתר. אם הזגוגית לא עוברת תהליך עיבוד נכון, היא כמו פצצת זמן.
אבל הבעיה היא שכשמדובר בזגוגיות ענקיות, המנורות הרגילות שניתן לרכוש בחנויות אינן מספיקות. אי אפשר שהזגוגית תהיה “חמה ברובה” – יש צורך בחימום אחיד על כל שטח הזגוגית.
לכן אנו מייצרים מנורות אינפרא-אדום מיוחדות, שאורכן עולה על 2 מטרים. הן נוצרו במיוחד עבור אותם כבשנים ארוכים, שבהם הדיוק הוא הכל.
הבעיות הקשורות לאורך
רוב המנורות האינפרא-אדומות מגיעות למגבלה מסוימת באורך. למה? כי החוטים שלהן מתחילים להישחק, והמתח החשמלי יורד. זו בעיה פיזיקלית.
כדי לעקוף את המגבלה הזו, אנו בוחרים בקפידה את החוטים הפנימיים ואת עובי צינור הקוורץ. אנו מוודאים שהם יוכלו לעמוד בחום מבלי להתעוות.
אנו גם מסדרים את המנורות בצורה רציפה. זו הדרך היחידה למנוע את אותם אזורים קרים שנוצרים כשמשתמשים במנורות קצרות יותר. אם הטמפרטורה במרכז הזגוגית יורדת אפילו לרגע, כל תהליך העיבוד ייכשל.
פרטים טכניים חשובים
אנו משקיעים הרבה זמן בבחירת היחס בין הוואטים לסנטימטר. זו בעיה של איזון – אי אפשר שהקצוות של הצינור יישרפו, בעוד החלק האמצעי יהיה רק חם במעט.
יש גם את בעיית השחיקה. כבשנים ארוכים גורמים להתרחבות וקיטון תמידיים של החומרים, מה שגורם לשחיקה. אנו משתמשים בחיבורים עמידים, כדי שהחוטים לא יישחקו לאחר מספר חודשים.
עוד דבר חשוב: שימוש במספר מנורות באורך 2 מטרים דורש הרבה זרם חשמלי. יש לבדוק היטב את המערכות החשמליות. אי אפשר שהמערכות יקרסו באמצע התהליך.
הפעלת המנורות בכבשן
בקווי ייצור רגילים, הזגוגית עוברת דרך הכבשן. העיצוב שלנו מבטיח שהזגוגית תקבל חום אחיד, ללא קשר למיקומה בכבשן.
בהתאם למה שאתם רוצים – חימום עמוק או רק חימום של השטח החיצוני של הזגוגית – אנו יכולים לשנות את הגל האלקטרומגנטי של המנורות.
רק תשומת לב: אם אתם מגדילים את עוצמת החום, ודאו שמאווררי הקירור שלכם יכולים לעמוד בחום הנוצר. אחרת, החיישנים שלכם יינזקו.